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Batteria auto Exide EB620 Excell 12V 62Ah 540A
Introduzione
Batteria a terra sull’auto familiare? La Exide EB620 Excell 62Ah è progettata per vetture compatte e berline medie che necessitano di un ricambio affidabile e senza sorprese. Se noti che il motore diesel della tua utilitaria fatica ad accendersi al mattino, o il sistema Start-Stop (se presente) non funziona a dovere a causa di una batteria debole, questa unità da 12V può risolvere il problema. Pensata per auto senza Start-Stop con fabbisogno energetico standard, la EB620 ti consente di affrontare l’uso quotidiano – dal tragitto casa-lavoro ai viaggi nel weekend – con la tranquillità di avere sempre la potenza necessaria all’avviamento e ai servizi di bordo.
Vantaggi tecnici e commerciali
Inserita nella gamma Excell, la EB620 offre:
· Prestazioni equilibrate: con 540A di corrente di spunto a freddo, garantisce partenze affidabili su una vasta gamma di motori (benzina fino ~1.8-2.0L e diesel fino ~1.6L). La capacità di 62Ah fornisce inoltre energia sufficiente per alimentare sensori, centraline e accessori di vetture compatte moderne.
· Robustezza e durata: dotata di tecnologia costruttiva simile alla EB500 (griglie 3DX rinforzate), tollera bene vibrazioni e cicli di carica-scarica frequenti. È quindi adatta anche a chi utilizza l’auto su strade sconnesse o in tragitti brevi con spegnimenti/accensioni frequenti.
· Compatibilità diffusa: le dimensioni standard L2 (242x175x190 mm circa) con base B13 la rendono installabile su moltissimi modelli europei e asiatici degli anni 2000. Inoltre, il polo positivo a destra (schema 0) corrisponde allo standard di molte auto comuni.
· Manutenzione ridotta: è una batteria wet a piombo-acido sigillata, che non richiede manutenzione periodica dei liquidi. Dispone di coperchio con labirinto per il ricircolo interno dei gas, migliorando la sicurezza e riducendo la perdita di elettrolita. Exide inoltre offre garanzia fino a 2 anni su questo prodotto.
Principali modelli di auto compatibili
La Exide EB620 (codice ETN simile 56219 in alcuni cataloghi) trova applicazione su numerosi modelli di auto compatte, monovolume leggere e veicoli commerciali leggeri. Ad esempio:
· Renault: Twingo II, Clio III, Mégane II, Scénic I-II, Espace III; veicoli commerciali come Kangoo I/II e Trafic prima serie.
· Peugeot: 106 (alcune versioni), 206, 207, 305, 306, 406, 806 (dal’utilitaria al monovolume anni ‘90).
· Citroën: Berlingo (prima generazione), C3 e C4 (benzina e diesel HDi di piccola cilindrata), Evasion (MPV anni ‘90), Saxo.
· Ford: Fiesta V e VI (1.4/1.6 TDCi), Fusion, Focus I serie, C-MAX (prima generazione benzina), nonché il monovolume Galaxy prima serie e van Transit base.
· Opel: Astra G-H (1.7 DTI/CDTI), Corsa C-D (1.3 CDTI), Meriva A, Zafira A-B (motorizzazioni benzina e diesel piccole), Vivaro (furgone gemello Trafic).
· Volkswagen:
Polo IV/V, Golf III/IV (1.9 SDI/TDI di piccola potenza), alcune Passat B4/B5 a
benzina, VW Caravelle T4 (versioni base).
(La EB620 copre un range molto vasto, incluso molte auto giapponesi come Nissan
Note, Almera, ecc. Controlla sempre che dimensioni e
amperaggio coincidano con quanto richiesto dal costruttore del tuo veicolo.)
FAQ – Domande frequenti
D: Questa batteria è adatta per auto dotate di Start-Stop?R: La Exide EB620 è concepita per auto senza Start-Stop. Può funzionare su vetture dotate di sistema Start-Stop tradizionale, ma la sua costruzione non è ottimizzata per i cicli intensi di scarica/ricarica tipici di quei sistemi. Per le auto Start-Stop si raccomandano batterie EFB o AGM (come la Exide EL752 EFB) che supportano un numero di cicli molto superiore. Se installata comunque su un’auto Start-Stop, la EB620 potrebbe avere una vita più breve del previsto.
D: La EB620 ha prestazioni sufficienti per un
diesel 1.9?
R: La corrente di spunto di 540A può avviare
motori diesel fino a circa 1.9 litri nelle condizioni standard, specialmente se
non dotati di troppi assorbimenti extra. Ad esempio molte Volkswagen
Golf IV 1.9 TDI base montano batterie da 60-65Ah con ~540A di
spunto. Tuttavia, per motori diesel 1.9 di generazioni successive o con elevata
compressione, è spesso consigliata una batteria leggermente più potente (70Ah+
e spunto >600A). In linea di massima, la EB620 può far partire un 1.9 diesel
tradizionale, ma se l’auto viene usata in climi molto rigidi o ha candelette
particolarmente esigenti, potresti valutare il modello superiore (Exide 74Ah)
per maggiore margine.
| Barra Inferiore: | B13 |
|---|---|
| Capacità in AH: | 62 |
| Circuito: | 0 |
| Classe di merci pericolose: | UN 2794, classe 8 , con acido libero |
| Connessione: | AP |
| Serie di prodotto: | EB |
| Tecnologia: | Acido |
| Tensione in Volt: | 12 |
| Tipo: | Starter |